İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafikte caydırıcılığı artıracak yeni dönemin başladığını açıkladı. Hız sınırı ihlallerine ağır yaptırımlar, artırılmış denetimler ve “sıfır can kaybı” hedefiyle Türkiye’de trafik güvenliği yeni bir aşamaya geçiyor.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, canlı yayında yaptığı açıklamada trafikte yeni dönemin detaylarını paylaştı. Bakan Yerlikaya, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın belirlediği “2030’da can kayıplarını yarı yarıya azaltma, 2050’de sıfır can kaybı” hedefi doğrultusunda yeni tedbirlerin hayata geçirileceğini söyledi. Yerlikaya, trafik kazalarının büyük bölümünün hız ihlali ve dikkatsizlikten kaynaklandığını vurgulayarak denetimlerin sıklaştırılacağını, caydırıcı cezaların artırılacağını duyurdu.

Yerlikaya’nın açıklamasına göre okul ve hastane önlerinde hız limiti 30 kilometre olacak. Bu bölgelerde 76 kilometre hızla gidenlerin ehliyetleri 30 gün, 86 kilometre hızla gidenlerin 60 gün, 96 kilometre hızla gidenlerin ise 90 gün süreyle alınacak. Ayrıca bir yıl içinde beş defa hız kuralını ihlal eden sürücüler psikiyatri uzmanına yönlendirilecek. Bakan Yerlikaya, “Trafikte amacımız ceza kesmek değil, bilinç oluşturmak. Hız kurallarına uymayan her sürücü yalnızca kendi değil, başkalarının da hayatını riske atıyor” dedi.

Bakan Yerlikaya, son yıllarda Türkiye’de trafik kazalarına bağlı can kayıplarında dalgalanma yaşandığını hatırlattı. 2015 yılında günlük ortalama 20,6 kişinin hayatını kaybettiğini belirten Yerlikaya, 2021’de bu sayının 14,3’e kadar düştüğünü, ancak 2023’te tekrar 17,9’a yükseldiğini söyledi. Bu artışın nedenini denetimlerin zaman zaman azalmasına ve kuralların caydırıcılığının yetersiz kalmasına bağladı.

İçişleri Bakanlığı olarak son bir yılda denetimlerin ciddi şekilde artırıldığını belirten Yerlikaya, “2023’te 124,3 milyon trafik denetimi yaptık. Bu, bir önceki yıla göre yüzde 50 artış anlamına geliyor. İdari işlem sayısını da 32 milyona çıkardık. Ekip, radar ve personel sayısını artırarak denetim gücümüzü yükselttik” dedi. Ancak sadece denetimin yeterli olmadığını, caydırıcı kuralların da aynı oranda güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Yerlikaya, trafik kazalarındaki can kayıplarının yüzde 85’inin beş temel ihlalden kaynaklandığını belirtti: hız kuralı ihlali, şerit değiştirme hataları (makas), geçiş önceliği ihlali, arkadan çarpma ve kırmızı ışık ihlali. “Hız kuralı tek başına günde ortalama 10 can alıyor. Bu nedenle yeni dönemde hız ihlali cezalarını caydırıcı hale getiriyoruz” ifadelerini kullandı.

Trafik güvenliğinin sadece devletin değil, toplumun ortak sorumluluğu olduğunu vurgulayan Bakan Yerlikaya, kurallara uymanın vicdani bir yükümlülük olduğunu söyledi. “Türkiye’de 37,5 milyon sürücü var. Herkes kurallara uyarsa sadece kendi hayatını değil, başkasının yaşam hakkını da korumuş olur. Bu büyük bir kul hakkıdır” dedi.

Yeni trafik düzenlemesi kapsamında caydırıcı cezalar ve psikolojik değerlendirme uygulamaları Meclis’e sunuldu. Yerlikaya, bu sürecin yalnızca yasal düzenlemelerle sınırlı kalmayacağını, trafik bilincini toplumsal bir kültüre dönüştürmek istediklerini belirtti.

Bakan Yerlikaya’nın açıklamaları, Türkiye’de trafik güvenliğinde kapsamlı bir dönüşümün işareti olarak değerlendiriliyor. Yeni dönemde hedef, hem denetimlerin etkinliğini artırmak hem de toplumsal farkındalıkla trafik kazalarını minimuma indirmek. Yerlikaya’nın ifadesiyle, “Hedefimiz, 2050 yılına geldiğimizde trafikte sıfır can kaybı. Bunu hep birlikte başaracağız.” Diye konuştu