Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), motorlu kara taşıtlarına ilişkin son verileri açıkladı. Paylaşılan resmi rapora göre, Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam araç sayısı tarihi bir eşiği daha geride bırakarak **34 milyon sınırını geçti.** Hem ekonomik hem de sosyal açıdan büyük bir hareketliliğe işaret eden bu veri, Türkiye’nin devasa bir araç parkına ulaştığını gözler önüne serdi.

Verilerin detaylarına bakıldığında, trafikteki araçların yaklaşık %53’ünü otomobiller oluşturarak liderliğini koruyor. Ancak son yıllarda pazarda yaşanan en büyük patlama motosiklet cephesinde gerçekleşti. Şehir içi kurye faaliyetlerinin artması, yoğun trafikte pratiklik arayışı ve B sınıfı ehliyetle 125cc altı motosiklet kullanılabilmesini sağlayan yasal düzenleme, iki tekerlekli araçlara olan talebi zirveye taşıdı. Son dönemde trafiğe yeni kaydı yapılan her iki araçtan birinin motosiklet olması dikkat çekti. Envanterin geri kalanını ise kamyonet, traktör, kamyon ve otobüs gibi ticari araçlar oluşturuyor.

Sektör Canlı, Büyükşehirler Alarmda

Ekonomi analistleri, 34 milyonluk bu dev pazarın akaryakıt tüketimi, sigortacılık sektörü ve yedek parça sanayisi için çok büyük bir ekonomik hacim anlamına geldiğini vurguluyor. Otomobil pazarında elektrikli ve hibrit araçların payı kademeli olarak artsa da, toplam havuzun hâlâ büyük bir kısmını içten yanmalı motorlar oluşturuyor.

Öte yandan, bu rekor büyüme madalyonun diğer yüzünü, yani altyapı sorunlarını da beraberinde getiriyor. Özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi metropoller bu yükü taşımakta zorlanıyor. Uzmanlar; pik saatleri aşan kronik trafik sıkışıklığı, merkezi ilçelerde yaşanan otopark krizleri ve artan karbon emisyonu nedeniyle şehirlerin alarm verdiğine dikkat çekiyor.

Yollarda nefes alacak yer kalmadığını belirten şehir planlamacıları, acil önlem alınmadığı takdirde büyükşehirlerde trafiğin tamamen kilitlenme noktasına gelebileceği uyarısında bulunarak, toplu taşıma entegrasyonu ve mikromobilite (bisiklet, elektrikli scooter) çözümlerinin önemine vurgu yapıyor.